La Economía Azul se ha consolidado como un pilar estratégico en Andalucía, constituyendo cerca del 11% del PIB de la región y generando aproximadamente 300.000 empleos. Este sector abarca diversas áreas como el turismo, la pesca, la acuicultura y la logística portuaria. Para abordar los desafíos y oportunidades que presenta, se llevó a cabo un evento titulado «Desayuno Azul: Perspectivas para el futuro», organizado por LA RAZÓN en colaboración con el Clúster Marítimo Marino de Andalucía, y patrocinado por el Grupo Fonsán.
El encuentro tuvo lugar en el restaurante Muelle 21, con la participación de Rafael Carmona, presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla, quien abrió la sesión. Asistieron también representantes de la administración pública, empresarios del ámbito de la economía azul y académicos. Carmona destacó la relevancia de este sector para la integración de múltiples actividades económicas, subrayando el papel del Puerto de Sevilla, que cuenta con 850 metros cuadrados dedicados a diversas iniciativas, incluyendo la actividad deportiva y la logística.
El presidente de la Autoridad Portuaria enfatizó que la coordinación es clave para el éxito de la Economía Azul. En este sentido, se refirió a la quíntuple hélice, un modelo que integra a cinco actores esenciales: la industria, el ámbito académico, los gobiernos, la sociedad civil y el medio ambiente. Esta integración es fundamental para transformar los puertos en centros de innovación y crecimiento sostenible.
La primera mesa redonda, moderada por José Lugo, delegado de LA RAZÓN en Andalucía, abordó cómo la Economía Azul puede ser un motor de crecimiento en Sevilla. Entre los participantes se encontraban Alberto Barroso, director del centro de innovación CIU3A, y Manuel Parejo, director de Sevilla Open For Business. Parejo destacó los incentivos que ofrece la ciudad para fomentar la inversión en este sector, resaltando su papel en la industria aeroespacial y tecnológica, así como su atractiva calidad de vida.
Barroso, por su parte, presentó algunos de los proyectos del CIU3A, especializado en la investigación y emprendimiento en áreas como la industria 4.0 y la sostenibilidad. Mencionó la conexión del CIU3A con la Economía Azul, haciendo referencia a un reactor de fusión nuclear ubicado en el Puerto de Sevilla, que busca producir energía limpia. Este proyecto ha logrado generar su primer plasma con éxito y se está evaluando la posibilidad de establecer una instalación a mayor escala en la ciudad.
La mesa redonda también contó con la intervención de Fernando Torres, del Grupo Fonsán. Con más de 30 años en el sector de la construcción, Torres destacó la importancia de los proyectos que han realizado, como la modernización del muelle de las Delicias, cuyo presupuesto asciende a tres millones de euros. Además, mencionó que la empresa ha adoptado la norma europea UNE-EN 1504 para asegurar la calidad en la protección y reparación de estructuras de hormigón.
En la segunda mesa redonda se examinó el modelo de la quíntuple hélice en el contexto de la Economía Azul. Moderada por Javier Noriega, presidente del Clúster Marítimo Marino de Andalucía, la discusión incluyó a Adolfo Félix Rozadillas, responsable de Renovables y Puertos de Ghenova, y a José Carlos García Gómez, catedrático de Biología Marina de la Universidad de Sevilla. Este último subrayó la relevancia de los 41 puertos de competencia autonómica, que tienen un impacto significativo en las economías locales.
A pesar de su importancia, García Gómez advirtió que estos puertos necesitan modernizarse para adaptarse a los estándares actuales de diseño y sostenibilidad. También destacó la necesidad de colaboración con el sector privado para activar el suelo vacante y fomentar la actividad económica.
El evento concluyó con la certeza de que la formación y la transferencia de conocimiento entre universidades y empresas son esenciales para el crecimiento del sector. Con iniciativas como estas, Andalucía se posiciona como un referente en la Economía Azul, buscando un desarrollo sostenible y cohesionado que beneficie a sus comunidades.