En el Ayuntamiento de Linares, el grupo del Partido Popular (PP) ha expresado su acuerdo con varias propuestas respecto a las alegaciones del gobierno local, formado por el PSOE y Jaén Merece Más (JM+), aunque ha señalado que existen “aspectos relevantes que no han sido recogidos”. Esta afirmación fue realizada por el portavoz del PP, Agustín González, tras una reunión de la junta de portavoces celebrada el martes, donde el equipo de gobierno presentó las alegaciones municipales sobre la revisión del Plan de Ordenación del Territorio de Andalucía (POTA).
González subrayó la importancia de este documento para «una planificación territorial completa y eficaz», destacando que la nueva versión busca mejorar el enfoque adoptado anteriormente por los gobiernos socialistas de la Junta. En cuanto a la infraestructura ferroviaria, el portavoz destacó la coincidencia entre las diferentes fuerzas políticas sobre la necesidad de avanzar en la conexión ferroviaria entre Jaén y Granada. Sin embargo, el PP propone un enfoque más amplio que incluye la mejora del eje ferroviario que conecta Linares-Baeza.
“Una planificación ambiciosa no debe limitarse a una única conexión, sino que debe reforzar el conjunto de la red ferroviaria existente para vertebrar mejor la provincia y ampliar el ámbito de influencia de la capital”, indicó González. En respuesta a las críticas del equipo de gobierno sobre este tema, el portavoz afirmó que la conexión entre Jaén y Granada está contemplada en el POTA que se encuentra actualmente en periodo de información pública, desmintiendo así que haya sido eliminada. Además, hizo hincapié en que el Gobierno de España es el responsable en materia ferroviaria y que debería realizar inversiones para hacer la conexión realidad.
El PP también ha propuesto el acondicionamiento integral de la carretera A-311 que une Jaén y Andújar, una iniciativa que no ha sido incluida en las alegaciones del actual equipo de gobierno. González argumentó que incluir este proyecto de manera expresa aseguraría la continuación de las inversiones para aumentar su capacidad, lo que resulta crucial para la movilidad, la seguridad y el desarrollo económico de una parte significativa de la provincia. Cabe recordar que ya se han invertido 17 millones de euros en una primera fase de este proyecto.
Por otro lado, González criticó las alegaciones presentadas por el PSOE y JM+, sugiriendo que “no buscan mejoras para la capital jiennense, sino un ataque directo contra la Junta de Andalucía”. En contraposición a esta estrategia, el PP ha optado por presentar propuestas concretas y viables que se alinean con los intereses de la ciudad. El portavoz también se refirió al “tono agresivo” del documento del equipo de gobierno, especialmente en lo que respecta a la participación institucional, y defendió que es complicado hablar de falta de cooperación cuando la Junta ha ofrecido en dos ocasiones trabajar de manera conjunta con el Ayuntamiento durante este proceso.
González defendió la transparencia y el diálogo, argumentando que el periodo de exposición pública del POTA sirve como un mecanismo para enriquecer el contenido con las aportaciones de todos los organismos. “Es una versión preliminar que ahora se enriquece con las colaboraciones de diversas entidades”, apuntó. Pese a esto, el PP lamenta que el gobierno municipal esté adoptando una estrategia de confrontación política, en lugar de colaborar para defender una posición común que beneficie a la ciudad frente a un documento tan relevante como el POTA.
En conclusión, el portavoz del PP ha enfatizado la necesidad de cooperación institucional y de propuestas serias que ayuden a afrontar los desafíos que enfrenta Jaén en este momento crucial. “Jaén necesita cooperación institucional y propuestas serias”, finalizó, dejando clara la posición del PP en este asunto y su compromiso con el desarrollo de la provincia.
