La evolución del transporte y la sociedad en la provincia de Jaén está marcando un cambio significativo en diversos sectores. En una región caracterizada por la dispersión de sus núcleos urbanos, la necesidad de vehículos se vuelve esencial tanto en el ámbito laboral como en la vida cotidiana. Esta situación podría transformarse con la creciente popularidad de los vehículos en modalidad de renting.
El alquiler de coches, una práctica común en las áreas turísticas, está empezando a afianzarse en otras partes del país. Según datos de la Asociación Española de Renting de Vehículos, al cierre del primer trimestre de 2025, la provincia contaba con 2.836 vehículos dedicados a este modelo de negocio.
Si bien estas cifras no son abrumadoras en comparación con el total de vehículos que superan los 490.000, reflejan una tendencia creciente, ya que en el último año se ha registrado un incremento de 286 vehículos. Además, este crecimiento del 11% se sitúa por encima de la media andaluza, que abarca 82.569 vehículos en toda la comunidad, superando a provincias como Almería y Granada.
El presidente de la Asociación, José-Martín Castro Acebes, subraya que este aumento en los vehículos en renting es impulsado tanto por empresas como por autónomos y particulares. “El renting es una solución de movilidad accesible, eficiente y adaptada a las necesidades del tejido económico”, afirma. En este contexto, el número de clientes ha alcanzado un hito significativo, superando por primera vez los mil, con un total de 1.144 usuarios en el primer trimestre de 2026, lo que representa un aumento superior al 17% y posiciona a Jaén como la segunda provincia andaluza con mejores resultados, solo detrás de Córdoba.
A pesar de que el crecimiento absoluto en número de vehículos puede parecer modesto, la media de vehículos por cliente en Jaén se establece en 2,48, en comparación con la media andaluza de 2,65 y la media nacional de 3,65. Esta cifra sugiere que, aunque la provincia cuenta con menos grandes empresas, el alquiler de vehículos se está convirtiendo en una opción viable para muchas pymes y autónomos.
La alta rentabilidad del modelo de renting para las empresas es una de las razones de este auge. Al no requerir la propiedad del vehículo, las empresas disfrutan de ventajas fiscales, mejor previsión de costes y flexibilidad en la tecnología utilizada. Esto se traduce en un servicio externalizado, con cuotas fijas y la posibilidad de renovar la flota cada pocos años.
De los 2.331 vehículos en renting, más del 80% pertenece a empresas, siendo las pequeñas las que realizan la mayoría de los alquileres, abarcando de uno a cuatro vehículos. Sin embargo, las grandes empresas son las que más apuestan por este modelo, con un crecimiento interanual del 15%, alcanzando los 651 vehículos, mientras que las medianas se mantienen en 555.
Un ejemplo de la utilidad del renting es Jorge, un profesional dedicado a la venta de productos fitosanitarios, quien ha estado utilizando un vehículo en renting proporcionado por su empresa durante tres años. Ha experimentado cambios en su vehículo y valora positivamente esta alternativa. “Antes, a menudo tenía coches con más de diez o quince años, con constantes averías. Con el nuevo sistema, viajo más cómodo y si hay un problema, simplemente me lo cambian”, relata.
A medida que las grandes empresas adoptan este modelo, el futuro del renting parece residir en los autónomos y particulares. En una provincia donde la geografía rural obliga a recorrer largas distancias, el aumento en el uso de vehículos de renting ha sido notable, con un crecimiento del 33%, acercándose a los 500 vehículos. Castro Acebes destaca que el avance de la provincia está “por encima de la media”, especialmente en lo que respecta al número de clientes. “El renting ha dejado de ser una herramienta exclusiva de grandes empresas para convertirse en una solución cada vez más valorada por el conjunto de la sociedad jienense. Estos datos indican que Jaén está consolidando su crecimiento y tiene margen para avanzar”, concluye.
